Sunlight ibex im Winter

Sunlight Ibex: Ein Weggefährte geht in Serie

Nachdem Sunlight 2025 den Ibex noch als Concept Car vorgestellt hat, wurden während des teilweise recht kalten Winters erste Testfahrten unternommen und der VW Crafter-basierte Campervan gleichzeitig im Wüstensand weiteren extremen Bedingungen unterzogen. Jetzt gab Sunlight nach den erfolgreichen Tests bekannt, den Ibex in Serie produzieren zu wollen.

Campervan auf Wüstendüne
Sunlight Ibex in der Wüste; Foto: © Sunlight/Martin Erd

Sunlight setzt dabei neben der Technik an Bord auf den Lifestyle auf dem allradgetriebenen Campervan mit Offroad-Look und -Ausstattung. Käufer können den Offroader ab August 2026 bestellen, wenn das Serienmodell auf dem Caravan Salon in Düsseldorf vorgestellt wird.

Erste Details zum Sunlight Ibex Serienmodell

Der Sunlight Ibex vereint in der Serie die Geländegängigkeit des Allradantrieb mit dem Komfort eines Automatik-Getriebes. Seine sechs Meter Länge machen den Offroad-Camper wendig und agil für das Gelände. Große Menschen dürften bei der Stehhöhe von 1,98 Meter aufhorchen, denn sie machen für sie einen Kastenwagen zugänglicher. Gezogen wird der Crafter-Camper von einem 163 PS-Motor.

Campervan in Hellblau mit Frontbügel
Der Sunlight ibex in der Sneak Peak-Ausführung

Sunlight versucht auch mit progressivem Look zu punkten und betont Erlebniswerte wie Souveränität, Freiheit und Individualität. Der Offroad Campervan steht in gleich vier Lackierungen zur Auswahl. Darin Sie greifen die Elemente auf, in deren Umgebung sich der Ibex so richtig wohlfühlt: In Farben und Dekors nennen sich „vom marokkanischen „Desert Sand“, „Lava Black“, „“Stormy Grey“ und „Glacier Blue“, die laut Sunlight mit einer topografischen Folierung in Erinnerung an große Forscher und Entdecker erweitert wurden.

Vom Innenraum ist noch nicht übertrieben viel bekannt, aber auf den Fotos lässt sich einiges ablesen. Der Grundriss ist ganz klassisch mit Querbett, das durch Ohren in der Karosserie die notwenidge Länge bekommt. Die zusätzliochen Verbreiterungen sind beim VW Crafter fast unumgänglich, schließlich verjüngt sich die Außenform nach oben erheblich. Dadurch wird eine Liegefläche von 2,0 x 1,36 Meter möglich. Der Kühlung kommt aus einem ausziehbarer Schrank, der viel Stauraum bietet und sowohl von außen wie von innen bequem zugänglich ist.

Testeinsätze unter extremen Bedingungen

Vor der Entscheidung in Serie zu gehen, standen einige Testfahrten auf dem Programm. Die Presseabteilung von Sunlight berichtet zu den Resultaten der Maßnahmen:

Das Ibex Concept Car war über die Monate kontinuierlich im Einsatz – unter anderem mit dem italienischen Filmemacher Denis Barbas, dessen Bilder von Geländegängigkeit-Tests auf Island viral gingen. Das Feedback ist in die Weiterentwicklung des IBEX eingeflossen und so ist ab Werk ein starkes Offroad-Ausstattungspaket lieferbar, samt Light Bar und 18“ Offroadbereifung. Serienmäßig enthalten ist die extra robuste Dachkonstruktion mit teilintegrierter Markise und eine hochwertige elektrische Offroad-Trittstufe.

Fazit: Der VW Crafter bietet für den Ibex viele Variationen

Mit dem Sunlight Ibex kommt ein weiteres individualisertes Campermodell auf VW Crafter ins Portfolio von Sunlight und der gesamten Erwin Hymer Group, nachdem Dethleffs mit dem Globetrail 600 DR und Hymer mit dem Eriba Car 600 erste Varianten auf den Markt gebracht haben. Mit dem Ibex schafft Sunlight einen Campervan, der in erster Linie junge Menschen und den Traum vom Abenteuer abseits der eingeschlagenen Wege leben wollen. Es ist anzunehmen, dass weitere Schwestermarken wie Carado den Trend zum Crafter-basierten Camper fortsetzen.

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