Sunlight V67 S gewinnt Gold mit Bett-Trick im Wohnmobil

Veröffentlicht am 13. September 2026 | Zuletzt aktualisiert am 17. September 2026

Der Sunlight V67 S im Check

Der Sunlight V67 S hat beim Publikumswettbewerb der Bild „Das Goldene Reisemobil“ den ersten Platz in der Kategorie Teilintegrierte abgeräumt und beweist eindrucksvoll, warum schmale Teilintegrierte den Markt gerade eine Erfolgsgeschichte schreiben. Camp Echo checkt die Fakten des agilen Raumwunders.

Schmal gebaut, clever geschlafen

Mit lediglich 2,14 Metern Außenbreite schlüpft der Sunlight V67 S extrem flink durch enge Altstadtgassen oder schmale Küstenstraßen. Er fährt sich im Alltag fast wie ein handlicher Kastenwagen. Trotzdem bietet der Aufbau den vollen Isolationskomfort eines echten Teilintegrierten. Der eigentliche Clou des Fahrzeugs versteckt sich hinter der Sitzbank neben der Aufbautür. Das innovative Klappbett schafft eine bisher nicht erreichte Flexibilität auf kompaktem Raum ohne die Stehhöhe zu reduzieren.

Nachts klappt das Bett einfach herab und bietet einen zusätzlichen Schlafplatz auf 1,85 x 0,80 Meter. Darunter ist ein weiterer Schlafplatz in der Sitzgruppe drin. Zusammen mit den Einzelbetten im Heck mausert sich der V67 S also zum Familienvehikel, das auf sieben Meter Länge den Komfort eines vollwertigen Wohnmobils bietet.

Auch das Badezimmer nutzt den begrenzten Platz dank einer cleveren Schwenkwand absolut optimal aus. Duschen ohne lästigen, klebrigen Vorhang ist in dieser Klasse ein echtes Highlight. Die kompakte Küche punktet mit einem leistungsstarken Zweiflammkocher und einem großzügig dimensionierten Kompressorkühlschrank. Sunlight kombiniert hier smarte Raumökonomie mit enorm solider Verarbeitungsqualität. Die aktuelle Auszeichnung unterstreicht dieses durchdachte Gesamtkonzept perfekt.

Was kostet der Gold-Sieger?

Preislich positioniert Sunlight den V67 S attraktiv. Die Basisversion mit dem Citroen Jumper startet aktuell bei knapp 55.000 Euro. Damit platziert sich das Modell preislich im Revier der Kastenwagen, bietet aber deutlich mehr Wohnwert. Die Serienausstattung ist alternativ auch in der Adventure-Edition auf dem Fiat Ducato zu haben. Der Einstiegspreis bleibt aber unter 60.000 Euro. Ab Werk gehören solide Assistenzsysteme. Pakete mit Automatikgetriebe, größerem Motor und Sonderausstattung mit mehr Digitalen Features und Autarkie-Ausstattung knackt das Fahrzeug die 70.000-Euro-Marke. Dennoch bleibt dieses Preis-Leistungs-Verhältnis bemerkenswert stark.

Grundriss Sunlight V67 S — Grafik: © Sunlight GmbH

Für wen lohnt sich der V67 S?

Dieses kompakte Reisemobil zielt auf umsteigewillige Van-Nutzer und Einsteiger ins mobile Reisen. Wer die wendigen Maße eines Vans liebt, aber im Herbst oder Winter nicht frieren möchte, findet hier eine Lösung. Die Sandwich-Bauweise des Aufbaus isoliert thermisch. Auch sportliche Paare profitieren von diesem Grundriss. Die Heckgarage schluckt mühelos Neoprenanzüge, E-Bikes oder Kitesurf-Equipment. Er verknüpft unkomplizierten Fahrspaß mit solidem Wohnkomfort.