Etrusco V6.8 SF: schmaler Teilintegrierter mit Einzelbetten und Dinette

Veröffentlicht am 25. Juni 2026 | Zuletzt aktualisiert am 27. Juni 2026

Der Etrusco V6.8 SF erweitert die Palette der schmalen Teilintegrierten auf Ford-Transit-Basis um einen weiteren Grundriss. Der V6.8 SF bedient die klassische Konstellation aus Einzelbetten, Dinette und Küche an der Aufbautür.

Agiler Teilintegrierter mit Dolce Vita Genen

Bereits die Maße deuten es an: Der Etrusco V6.8 SF will die Beweglichkeit eines Campervans und den Komfort eines Aufbau-Wohnmobils unter ein Dach bringen. Mit 6,83 Meter Länge und 2,14 Meter Breite bewegt er sich in den Dimensionen großer Kastenwagen, bleibt dabei aber immer wendig. Auch die Außenhöhe bleibt mit 2,72 Meter kompakt und stützt ein harmonisches Gesamtbild der Proportionen.

Das Ford-Chassis wird in der Basisversion angetrieben von einem 2.0l TDCi EcoBlue Motor mit 30 PS. Er erfüllt die EURO 6e-Norm. Gegen Aufpreis gibt es auch ein 165 PS-Aggregat. Mit an Bord sind zahlreiche Assistenzsysteme, die mit Einzug der GSR II-Regelung serienmäßig mitfahren, Sie machen das Wohnmobil zum sicheren und komfortablen Reisegefährten.

Einzelbetten im Etrusco V6.8 SF

Der fast sieben Meter lange Teilintegrierte bietet ausreichend Raum für ein Schlafkonzept mit den beliebten und komfortablen Einzelbetten, die dennoch ausreichend Platz lassen für das Bad und die Küche im Mittelteil sowie die Sitzgruppe. Sie ist als klassische Dinette eingerichtet. Der Schlafbereich im Heck kann zu einer geschlossenen Liegefläche erweitert werden.

Optional gibt es ein zusätzliches Hubbett im Angebot, was den Etrusco V6.8 SF potenziell zum Familien-Camper macht. Der Grundriss bietet also eine Alternative zum V6.8 SCF mit Face-to-Face-Sitzgruppe.

Vanlife-Feeling mit Aufbaukomfort

Der Etrusco V6.8 SF versucht, klassisches Vanlife im modernen Aufbau zu integrieren. Ausgelöst wird diese Charakteristik nicht zuletzt durch die schmale Küche an der Aufbautür, deren Form und Position an Campervans erinnert. Das Interieur ist kontrastreich und bietet eine mediterrane Ausstrahlung.

Der Etruco V6.8 SF erweitert damit das Portfolio der Leutkircher Wohnmobilmacher aus der Erwin Hymer Group. Dieser Grundriss ist bis dato bei der Schwestermarke Corigon noch nicht gelistet (Stand Juni 2026).

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