Ahorn Camp T 680: Hubbett und Heckbad im 7,0 m Teilintegrierten

Veröffentlicht am 14. Mai 2026 | Zuletzt aktualisiert am 12. Juni 2026

Der teilintegrierte Ahorn Camp T 680 ist 6,99 Meter lang und bleibt damit knapp unter der manchmal heiklen Sieben-Meter-Marke. Der Grundriss fokussiert auf großes Raumangebot am Tag. Im Zentrum steht eine Face-to-Face-Sitzgruppe mit gegenüberliegenden Längsbänken, die bis zu vier Personen Platz bietet. Als primärer Schlafbereich hat Ahorn darüber ein elektrisch absenkbares Hubbett installiert.

Raumbad im Heck sorgt für Komfort

Das Heck wird vollständig von einem Raumbad über die gesamte Fahrzeugbreite eingenommen. Dieses beherbergt neben Toilette und Waschbecken eine separate Duschkabine sowie einen großformatigen Kleiderschrank. Unterhalb des Badezimmers befindet sich eine Heckgarage. Diese ist sowohl von außen über Türen an beiden Fahrzeugseiten als auch durch eine Klappe vom Innenraum aus zugänglich.

Der integrierte Schrankraum im Heckbad nutzt die Fahrzeughöhe oberhalb der Garage aus und bietet Hängevorrichtungen für Kleidungsstücke. Durch den Verzicht auf feste Bodenbetten entsteht im vorderen Wohnbereich eine durchgehende Bewegungsfläche.

Designkonzept und Komfortzonen

Der Verzicht auf Einzelbetten und die Platzierung des Heckbades erhöht auch den Komfort für die Küche. Durch den Raumgewinn findet der große Kühlschrank gegenüber des Küchenblocks Platz. Zusätzlich gibt es einen weiteren Schrank.

Der Innenausbau ist auf eine offene Raumaufteilung ausgelegt. Die Küchenzeile schließt an die Sitzgruppe an und ist mit einem Absorberkühlschrank ausgestattet, der eine integrierte Flaschenschublade hat. Der klappbare Tisch der Face-to-Face-Sitzgruppe ermöglicht bei Bedarf einen ungehinderten Durchgang von der Fahrerkabine bis ins Heck. Im Sanitärbereich werden mattschwarze Armaturen verbaut.

Renault-Basis schafft Charakter

Als Basis für den T 680 dient der Renault Master der neuesten Generation. Das Fahrzeug verfügt über eine modifizierte Karosserieform mit einer steileren Frontpartie. Antrieb bringt der 2,0-Liter-Turbodiesel mit 130 PS, Vortrieb das manuelle Sechs-Gang-Getriebe. Optional ist eine Motor mit 170 PS in Kombination mit einem Automatikgetriebe verfügbar.

Mit dem Generationswechsel erfüllt das Basisfahrzeug die Vorgaben der EU General Safety Regulation II (GSR II), wodurch aktuelle Fahrerassistenzsysteme sowie Sicherheits- und Cybersicherheitsrichtlinien serienmäßig integriert sind. Das zulässige Gesamtgewicht liegt in der Basisversion bei 3.500 Kilogramm.

Viel Raum im Ahorn Camp T 680 – und der Preis?

Der Ahorn Camp T 680 ist als Teilintegrierter für zwei bis vier Personen konzipiert, bei dem der Wohn- und Sanitärbereich im Vordergrund steht. Das Layout mit Heckbad und Hubbett ist eine funktionale Variante zu herkömmlichen Grundrissen in der Sieben-Meter-Klasse. Durch den neuen Renault Master ist das Modell fahrzeugtechnisch auf dem aktuellen Stand. Der Einstiegspreis für das Basismodell liegt bei etwa 62.000 Euro. Besser ausgestattete Varianten, wie die „First Edition“ oder Fahrzeuge mit Automatikgetriebe, stärkerem Motor und Winter-Paket, werden für knapp 70.000 Euro angeboten.schaffungskosten aus.

Mehr News über Reisemobile auf camp-echo.de/