Knaus Live I 650 MEG

Knaus Live I 650 MEG im Test: Vollintegrierter für B-Führerschein

Der vollintegrierte Knaus Live I 650 MEG bietet ein geräumiges Wohnmobil für den Führerschein Klasse B. Wann wird es heikel mit dem zulässigen Gesamtgewicht? Wir haben ihn ausführlich getestet. (Mit Video!)

Knaus Live I 650 auf Stellplatz

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Warum sind Maße und Gewicht des Live I 650 von so hoher Bedeutung?

Ein Fokus auf eine Breite von 2,32 Meter für diese Bauart ist nur konsequent. Im Knaus Live I 650 MEG bleibt er mit einer Länge von 6,97 Meter noch im kompakten Segment. Das bringt nicht nur auf Stellplätzen und Campingparks Bewegungsfreiheit, sondern bewahrt auch vor höheren Kosten. In einigen Ländern Europas steigen ab sieben Meter Länge die Mautgebühren. Selbiges gilt auch für drei Meter Höhe. Beide Maße bleiben im Integrierten von Knaus unter den gesetzlichen Limits einiger europäischer Länder.

Durchsicht

Ähnlich ist es bei der Einordnung des Gewichts. Der Knaus Live I 650 MEG wird mit 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht angeboten. Aufgrund der fahrbereiten Masse von rund drei Tonnen bleiben 500 Kilogramm Zuladung. Für Alleinreisende oder Paare besteht bei vernünftiger Ausrüstung keine Gefahr, das Wohnmobil zu überladen. Es ist also auch mit Führerscheinklasse B lenkbar und verhindert auch in manchen Ländern höhere Gebühren. Der Live I 650 bietet also allen Altersgruppen eine gewichtige Option, ein vollintegriertes Wohnmobil für das persönliche Camping-Leben zu nutzen.

Tipp: einen Überblick zu Gesetzen und Gebühren (mit Links) gibt’s beim ADAC: Maut in Europa

Kompakter Komfort im Check

Die kompakten und dennoch komfortablen Maße haben sich auf der Straße bewährt. Sogar auf der Gardesana Occidentale am Westufer des Gardasees. Sie ist besonders für ihre engen Tunnel, Klippen und die rasante Verfolgungsjagd im James-Bond-Film Ein Quantum Trost berühmt-berüchtigt. Wir mussten auf unserer Tour im Stau rückwärts aus einem engen Tunnel wieder raus, weil vor uns formatfüllend ein Bus stand. Es ging alles gut.

Einzelbetten

Im Fahrzeug selbst sind uns einige Komfortzonen aufgefallen. Der Schlafbereich im Heck bietet Einzelbetten. Dabei sind die Matratzen im Fußbereich geteilt, was sich mehrfach als praktisch erweist. Das verschafft leichteren Zugang zu den Schränken. Und wer alleine reist, kann diese Matratzenteile entfernen und sich ein Querbett einrichten. Dadurch wird Platz für mehr Stauraum frei. Oder sogar weitere Schränke? Die Leselampen haben keine Schalter, sondern reagieren auf einfache Berührung. Zur Auswahl stehen weißes Leselicht und blaues Nachtlicht.

Weitere Komfort-Features, die den Campingbetrieb leichter machen: Wenn nur noch 10% Füllung im Frischwassertank ist, macht ein dezentes Piepsen darauf aufmerksam. Ein Schalter über dem Tisch startet auf Wunsch das Multimediacenter im Standbetrieb. Die Abdeckung über dem Herd schaltet automatisch das Gas ab, falls sie sich stärker neigt. Und immer wieder ein willkommener Helfer: Die elektrische Trittstufe an der Aufbautüre fährt beim Start des Motors automatisch ein.

Jalousie im Fahrerhaus

Ein weiteres Highlight ist die Abdeckung der Panoramascheibe. Die Ausführung vereint die Leichtigkeit der sonst üblichen Plissees mit der robusten Bauweise und Wirkung eines Vorhangs.

Preiswerter Integrierter mit Komfort-Highlights

Der Knaus Live I 650 MEG bietet einen geräumigen Vollintegrierten, der im „Fährenmaß“ unter knapp sieben Metern bleibt. Er bietet eine solide Grundausstattung mit verschiedenen Komfort-Features, verzichtet aber noch auf die Umstellung zum Smart-Home mit webbasierter Steuerung. Dadurch verbindet er klassisches Camping mit Konzentration aufs Wesentliche mit einem komfortablen Basis-Setup.

Knaus Live I 650 auf Campingplatz

Lesetipps:
Grundlegende Aspekte auf tourstory: Live I 650 MEG: kompakter Integrierter mit Einzelbetten und wer es noch kompakter wünscht, könnte im Dethleffs Globebus I 4 fündig werden.

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