Frankia Noctra zeigt ungewöhnliche Designlinie

Veröffentlicht am 4. April 2026 | Zuletzt aktualisiert am 12. Juni 2026

Mit dem neuen Teilintegrierten Noctra Cruiser 7,6 L läutet der Traditionshersteller Frankia pünktlich zu seinem 65-jährigen Jubiläum eine neue Generation von Luxuswohnmobilen ein. Anstatt lediglich ein bestehendes Vorgängermodell sanft weiterzuentwickeln, wurde für die neue Noctra-Baureihe laut Konstruktionsleiter Ansgar Nonhoff „alles auf Null gesetzt“ und bis ins kleinste Detail neu konzipiert.

Unkonventionelles Exterieur für den Frankia Noctra

Dies spiegelt sich bereits deutlich in der Weiterentwicklung des Exterieurs wider: Die Außengestaltung bricht mit klassischen Konventionen und setzt auf eine ungewöhnliche Linienführung sowie eine markante Verbindung von Front und Heck. Ein besonderes visuelles Ausrufezeichen setzt das markante Heck, das als echtes Design-Statement mit einem durchgehenden BridgeLight und der Option auf ein einzigartiges Panoramafenster aufwartet.

Ein Teilinterierter mit Einzelbetten für Best Ager?

Angesichts des zulässigen Gesamtgewichts von 4,5 Tonnen und eines anspruchsvollen Preisniveaus richtet sich Frankia mit dem Noctra an eine zahlungskräftige Zielgruppe im Premiumsegment, die keine Kompromisse bei Zuladung, Platzangebot und Fahrkomfort machen möchte und über die entsprechende Fahrerlaubnis verfügt. Der aufgerufene Grundpreis von etwa 135.000 bis 145.000 Euro markiert dabei den selbstbewussten Eintritt in eine neue Ära des komfortablen Reisens, wobei der Frankia Noctra auf Mercedes und auf Fiat-Basis zu haben ist.

Die luxuriöse Ausrichtung sich im neuen Interieur nahtlos fort. Das neue Designkonzept setzt auf matte Oberflächen und klare Kontraste. Kunden können zwischen den Holztönen Visby und Zelos, anthrazitfarbenen Flächen und den zwei modernen Stylefarben „Forest“ (ein satter Grünton) oder „Dune“ (ein dezenter Beigeton) wählen.

Face to Face-Sitzgruppe und Einzelbetten

Zu den zentralen designerischen Merkmalen gehören zudem die großzügige Face-to-Face-Sitzgruppe für ein offenes Raumgefühl, ein tiefbauender monolithischer Küchenblock mit edler Mineralwerkstoff-Arbeitsplatte sowie ein weiterentwickeltes Raumbad mit bodengleicher Dusche und schwarzen Armaturen. In den Schlafbereichen belibt der Frankia Noctra familientauglich dank der Einzelbetten im Heck und des Hubbettes im Bug. Das Hubbett ist wesentlich mitverantwortlich für die Linienführung im AUßenbereich. Es verschwindet komplett in der Decke und sorgt zugleich für durchgängige Stehhöhe.

Eine der wichtigsten technologischen Qualitäten des Noctra ist der neu durchdachte Doppelboden. Frankia strukturiert diesen Bereich völlig neu, sodass Technik, Heizung, Stauraum und Wasserversorgung nun jeweils fest definierte und leicht zugängliche Plätze besitzen. Ein besonderes Highlight ist dabei das extrem große, durchgängige Stauraumfach, das sich beidseitig mit einem Auszugssystem ausstatten lässt. Ergänzt wird dieses System durch smarte Details wie eine Grauwasserentleerung mit elektrischem Ventil und eine optimierte Sandwichbauweise für verbesserte Isolierung und Stabilität.

Innovatives Konzept beim Frankia Noctra

Fazit: Mit dem NOCTRA Cruiser 7,6 L – wahlweise auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter oder Fiat Ducato – wagt Frankia einen radikalen Neuanfang, der das Prädikat „Luxusklasse“ durch innovatives Design, smarte Raumlösungen und einen hochfunktionalen Doppelboden untermauert. Mehr Details gibt es auf unserem Partnerjpurnal tourstory.de: Luxus-Teilintegrierter mit Doppelboden.

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